أعلنت "شركة فورد" الأميركية، اليوم الاربعاء، زيادة استثماراتها في مجال السيارات عديمة الانبعاثات، وتوقعت أن تشكل السيارات الكهربائية 40% من حجم مبيعاتها بحلول عام 2030.

وقالت الشركة إنها "ستزيد الاستثمارات المخصصة لصناعة السيارات الكهربائية ومكوناتها والبنية التحتية الخاصة بها، إلى أكثر من 30 مليار دولار بحلول عام 2025"، في زيادة ملحوظة عن الـ22 مليار دولار التي تم الإعلان عنها سابقاً في شباط/فبراير الماضي.

وكشفت الشركة، الأسبوع الماضي، عن نسخة كهربائية بالكامل وصديقة للبيئة من شاحنتها الصغيرة الأكثر مبيعاً "أف-150"، وقالت إنها "تلقت 70 ألف طلب شراء في أسبوع واحد فقط".

وأكد الرئيس التنفيذي لـ"شركة فورد" جيم فارلي، في بيان أن "هذه أكبر الفرص للنمو وخلق القيمة منذ أن بدأ هنري فورد في توسيع نطاق طراز "تي"، ونحن متمسكون بهذه الفرصة بكل ما أوتينا من قوة".

وقدم فارلي والمسؤولون التنفيذيون الآخرون المخطط، خلال اجتماع افتراضي مع محللين ماليين وأصحاب أسهم.

وإلى جانب شاحنة "أف-150" التي تحمل اسم "لايتنينغ"، بدأت "فورد" أيضاً ببيع سيارة "موستانغ ماش-أي" الرياضية الكهربائية، كما ستصل قريباً إلى صالات العرض شاحنة البضائع "أي-ترانزيت".

وتستثمر فورد أيضاً في إنتاج بطاريات خاصة بها، وقد أعلنت مؤخراً عن مشروع مشترك مع شركة "أس كاي انوفايشن" الكورية الجنوبية.

تأتي خطوة فورد في ظل توجه صانعي السيارات لإنتاج مركبات عديمة الانبعاثات، للمساعدة في معالجة ظاهرة الاحتباس الحراري.

الجدير بالذكر أن شركة "جنرال موتورز" المنافسة الرئيسية لفورد، كانت تعهدت، في كانون الثاني/يناير الماضي، بالتوقف عن صناعة سيارات تعمل بالديزل أو البنزين بحلول عام 2035.

ومع ذلك لا تزال السيارات الكهربائية تشكل 2,5 بالمئة فقط من إجمالي مبيعات السيارات الأميركية في الربع الأول من العام الحالي، وفق شركة "كوكس" المتخصصة ببيع السيارات.

وكان الرئيس الأميركي جو بايدن، قد وضع تطوير السيارات الكهربائية من ضمن أولوياته، وتضمنت خطته لتطوير البنية التحتية الإميركية، إنشاء 500 ألف محطة شحن للسيارات، وتحويل 20% من الحافلات المدرسية إلى حافلات كهربائية.