تروّج الولايات المتحدة الأميركية وحلفاؤها لطائرات أباتشي "إيه إتش - 64" على أنّها مروحية هجومية ذات كفاءة قتالية عالية، رغم أنّ الحوادث أفقدت الدول التي تستخدمها نحو 170 طائرة من هذا النوع حتى الآن.

ويظهر رصد حوادث مروحيات "أباتشي" أنّها تعرضت بشكل متكرر لمشاكل أدّت إلى تحطمها، أو تمّ إسقاطها في حروب كان الطرف الآخر فيها جيوشاً منهارة أو جماعات مسلحة لا تمتلك أسلحة متطورة، كما كان الوضع في العراق عام 2003، والذي شهد إسقاط نحو 20 طائرة من هذا النوع، إضافة إلى أفغانستان واليمن.

ويمكن أن يكون رصد حوادث أباتشي "إيه إتش 64" مؤشراً على أن المروحية الأميركية ليست بالكفاءة القتالية التي يتمّ الترويج لها، وأنها لن تستطيع الصمود أمام خصم يمتلك أسلحة متطورة، وأنّ الحصول عليها لن يغير توازن القوى في أي حرب.

ويضمّ سجل حوادث مروحيات أباتشي سلسلة طويلة من المشاكل التي تعرّضت لها الطائرة منذ عام 1980، أي قبل دخولها الخدمة رسمياً في الجيش الأميركي، حسبما تشير البيانات التي نشرها موقع "أفيايشن سايفتي نتوورك" الأميركي.

ويرصد الموقع تسلسلاً زمنياً لأكثر من 170 حادث تعرضت لها مروحيات أباتشي "إيه إتش - 64" خلال فترة تجاوزت الـ 40 عاماً، وكان الجيش الأميركي أكبر الخاسرين فيها، إذ فقد أكثر من 20 مروحية في حوادث متفرقة خلال السنوات الأولى فقط.

وتظهر بيانات الموقع أنّ بعض الحوادث وقعت خارج الأراضي الأميركية، مثل أوروبا والشرق الأوسط، وبخاصة في العراق واليمن وأفغانستان.

ففي الشرق الأوسط، خسرت الولايات المتحدة 5 مروحيات من هذا النوع خلال عامي 1990 و1991، خلال وجودها في المملكة العربية السعودية.

اقرأ أيضاً: مقتل طيار إسرائيلي بتحطم مروحية أباتشي في جنوب فلسطين المحتلة

كما خسر الجيش الأميركي نحو 25 مروحية أباتشي في العراق خلال الفترة من 2003 حتى 2007.

• مواضيع متعلقة

كوبا: واشنطن تدّعي أنها تريد إنهاء الحرب في غزة وتعطل بـ"الفيتو" وقف إطلاق النار

اليوم 09:33

بوتين: واشنطن تدفع نحو صراع عالمي.. ونجحنا في اختبار صاروخ "أوريشنيك"

21 تشرين ثاني

وتظهر البيانات أنّ كوريا الجنوبية و"إسرائيل" تعدّان من أبرز حلفاء الولايات المتحدة التي شهدت تحطم العديد من الطائرات من هذا النوع، خاصة في عام 2006، والتي خسرت فيه "إسرائيل" 3 مروحيات أباتشي خلال الحرب التي شنّتها على لبنان لمدة 33 يوماً، وشهدت تصدياً بطولياً من قبل المقاومة اللبنانية أوقع خسائر فادحة في الجيش الإسرائيلي.

وفي أفغانستان، خسرت الولايات المتحدة نحو 20 مروحية أباتشي خلال فترة الاحتلال من 2001 حتى عام 2019.

وتمثّل بريطانيا واحدة من الدول التي يستخدم جيشها مروحيات أباتشي الأميركية بشكل كبير، إذ تمّ تسجيل 4 حوادث لمروحياتها من هذا النوع، ورغم ذلك فقد أعلنت لندن مؤخراً أنّها سترسل عدداً منها إلى أوكرانيا.

وكان آخر حوادث مروحية أباتشي تحطم إحداها في حزيران/يونيو الماضي بالقرب من قاعدة عسكرية في ولاية ألاباما الأميركية، حسبما ذكر موقع "أرمي تايمز" الأميركي.

مواصفات مروحية "أباتشي" الهجومية

وتصنف مروحيات أباتشي "إيه إتش - 64" ضمن المروحيات الهجومية التي صنعتها الولايات المتحدة منذ أكثر من 40 عاماً.

ففي عام 1975، قامت مروحية أباتشي "إيه إتش - 64" بأول رحلة طيران، حسبما ذكر موقع "ميليتاري فاكتوري" الأميركي، الذي أوضح أنها دخلت الخدمة رسمياً منذ 1986 حتى الآن.

وتمّ تصميم الطائرة لتنفيذ مهام الهجوم على أهداف أرضية وتقديم الدعم الجوي للقوات البرية والاشتباك مع أهداف جوية مماثلة، إضافة إلى مهام البحث وجمع المعلومات الاستخباراتية.

ويتكون طاقم المروحية من فردين مع تزويدها برادارات ووسائل تشويش مختلفة تتوافق مع طبيعة مهامها.

ما هي المواصفات الفنية لمروحية أباتشي "إيه إتش - 64"؟

يبلغ طول المروحية 14.97 متراً، وعرضها 14.63 متراً، ويصل ارتفاعها إلى 4.95 متراً مع المروحة، ويقدّر وزنها فارغة بنحو 5.3 أطنان.

ويصل وزنها عند الإقلاع بكامل حمولتها من الأسلحة والوقود إلى 10.1 طناً، وسرعتها القصوى إلى 295 كلم/ ساعة، كما أنه بإمكانها التحليق إلى ارتفاع 6400 متر، ويبلغ مداها 480 كلم.

ولفت الموقع إلى أنّ مروحية "إيه إتش - 64" تم تصميمها بواسطة عدة شركات أبرزها شركة "بوينغ" الأميركية.

اقرأ أيضاً: إسقاط مروحية "أباتشي" سعودية بصاروخ أرض - جو يمني