أفاد تقرير حديث لـ"وول ستريت جورنال"، استشهد بدراسة نشرت عام 2022، أن السيارات الكهربائية قد تطلق تلوّثاً أكثر من السيارات التي تعمل بالبنزين.

وجاء في التقرير أن السيارات الكهربائية أثقل بنسبة 30% في المتوسط من سيارات البنزين، ما يؤدي إلى تأكّل الفرامل والإطارات بشكل أسرع، وبالتالي إطلاق جزيئات صغيرة سامة في الغلاف الجوي.

وتزن بطاريات السيارات الكهربائية نحو 453 كغ، ويمكن أن تؤدي إلى انبعاثات من الإطارات تزيد بنحو 400 مرة عن انبعاثات أنابيب العادم.

وقال هشام ركا، الأستاذ في جامعة فرجينيا للتكنولوجيا، لموقع "ديلي ميل"، إنه من الصعب للغاية تحديد الفرق بين كمية المواد البلاستيكية الدقيقة المنبعثة من مداس إطارات السيارات الكهربائية وتلك التي تعمل بالبنزين.

ويجري فريق البحث في جامعة فرجينيا للتكنولوجيا اختبارات ميدانية لتحديد كمية المواد البلاستيكية الدقيقة المنبعثة من السيارات الكهربائية والسيارات التي تعمل بالبنزين، باستخدام أجهزة تحاكي البيئة الحضرية.

Electric Cars Emit More Particulate Pollution https://t.co/1JIflr9g0h

— Thomas R Fuller (@Trfuller2) March 5, 2024

وأضاف ركا أنه لا يتوقّع أن يكون هناك فرق كبير بين السيارات الكهربائية والمركبات التي تعمل بالبنزين، قائلاً إن الفريق يتوقّع أن يصل الفارق إلى نحو 20%.

اقرأ أيضاً: "ليرة" أول سيارة كهربائية لبنانية الصنع

وأوضح أن السيارات الكهربائية "تولّد أيضاً الكثير من ثاني أكسيد الكربون عند شحن السيارة".

تأثيرات تكوين الإطارات

وكشفت دراسة أجرتها شركة Emissions Analytics، أن الفرق الرئيسي بين انبعاثات أنابيب العادم وانبعاثات إطارات السيارات الكهربائية يتمثّل في أن غالبية انبعاثات الجسيمات من الإطار تذهب مباشرة إلى التربة والمياه، بينما يؤثر العادم سلباً على جودة الهواء.

وأوضحت أن تأثيرات تكوين الإطارات تعود إلى المواد التي يصنع منها الإطار.

واختبرت شركة Emissions Analytics تأكّل الإطارات في كل من المركبات الكهربائية والسيارات التي تعمل بالبنزين بعد قيادتها لمسافة لا تقلّ عن 1600 كيلومتر.

🚨 | Another Drakeford legacy in Wales.

💥 People who drive electric cars on speed awareness courses for doing
60mph on a road that was previously 70mph but reduced to 50mph for 'air pollution' reasons.

😩 You cannot make this stuff up. More reasons to be a laughing stock. pic.twitter.com/u3GHYw0moE

— Jamie Jenkins (@statsjamie) December 13, 2023

وجمع الباحثون الجزيئات مباشرة خلف كل إطار لقياس حجم الجزيئات المنبعثة من المداس.

ووجدوا أنه كلما زادت كتلة السيارة ووزنها، كلما زادت سرعة إطلاق انبعاثات جسيمات الإطارات بسبب زيادة عزم الدوران بين الإطارات والطريق.

ويمكن أن يؤدي التلوّث الحاصل إلى مشاكل صحية تشمل أمراض القلب والربو وأمراض الرئة، وفي الحالات القصوى، يمكن أن يؤدي إلى دخول المستشفى والسرطان والوفاة المبكرة.