"بلومبرغ": الاقتصاد الأوروبي بدأ يشعر بالموجة الأولى من اضطرابات البحر الأحمر

صحيفة "بلومبرغ"، تؤكد أنّ الاقتصاد الأوروبي بدأ يشعر بالموجة الأولى من اضطرابات الشحن في البحر الأحمر، بسبب الهجمات اليمنية على السفن الإسرائيلية، ومن يعمل لصالحها.

ذكرت صحيفة "بلومبرغ"، أنّ الاقتصاد الأوروبي بدأ يشعر بالموجة الأولى من اضطرابات الشحن في البحر الأحمر، بسبب الهجمات اليمنية على السفن الإسرائيلية، وتلك التي تعمل لصالح "إسرائيل".

ووفق الصحيفة، يُظهر أحدث مؤشر تجارة "كيل"، أنّ واردات الاتحاد الأوروبي انخفضت بنسبة 3.1% في كانون الأول/ديسمبر من الشهر السابق، وانخفضت الصادرات بنسبة 2%.

وفي ألمانيا، ثالث أكبر مصدّر في العالم، انخفضت الواردات بنسبة 1.8% وانخفضت الصادرات بنسبة 1.9%.

كما كشف المقياس عن انخفاض التجارة العالمية بنسبة 1.3% الشهر الماضي مقارنةً بشهر تشرين الثاني/نوفمبر.

وذكر تقرير "كيل"، أنّ نحو 200 ألف حاوية تعبر حالياً الممر المائي يومياً، بانخفاض عن 500 ألف حاوية في تشرين الثاني/نوفمبر.

وكانت وسائل إعلام إسرائيلية، قد ذكرت أنه في ظلّ التهديدات اليمنية، فإنّ شركة الشحن الصينية "كوسكو"، ستوقف عملها في البحر الأحمر، وهي رابع أكبر شركة في العالم ستتوقّف عن العمل في "إسرائيل".

وكشف الإعلام الإسرائيلي، سابقاً، أنّ تهديد اليمن يفرض على السفن الإسرائيلية الدوران حول قارة أفريقيا، إضافةً إلى التأخّر ثلاثة أسابيع ورفع بدلات التأمين.

وفي هذا الإطار، علّق تساحي هنغبي، رئيس مجلس "الأمن القومي" الإسرائيلي على التهديدات التي أطلقها اليمن دعماً لغزة، كاشفاً أنّ "إسرائيل" تعيش حصاراً بحرياً. 

بدوره، قال الرئيس السابق لشعبة الاستخبارات العسكرية في كيان الاحتلال "أمان"، تامير هايمن، إنّ تهديد اليمن هو "مشكلة للأمن القومي الإسرائيلي"، وهو "تهديد خطير جداً على المستوى الاستراتيجي لحريّة الملاحة الإسرائيلية".

وتؤكد صنعاء حمايتها للملاحة الدولية، مشدّدة على أن هجماتها تقتصر على السفن الإسرائيلية وتلك المتجهة إلى موانئ فلسطين المحتلة، وذلك في إطار دعمها لصمود ومقاومة غزة.

اقرأ أيضاً: تقرير: كيف ألحقت حرب غزة الضرر بشركات التكنولوجيا والاقتصاد الإسرائيلي؟