العراق يعلن مشروع خطّ بري يصل الخليج بتركيا عبر أراضيه
-
العراق يعلن مشروع خطّ بري وسكك حديد يصلان الخليج بتركيا عبر أراضيه
أعلن العراق، اليوم السبت، خلال مؤتمر طريق التنمية، الذي عُقد اليوم في بغداد، وجمع مسؤولين من دول مجاورة، إطلاق مشروع خطّ بري وخط سكك حديد، يصلان الخليج بالحدود التركية، وتطمح بغداد، من خلالهما، إلى التحول إلى خط أساسي لنقل البضائع بين الشرق الأوسط وأوروبا.
ولا يزال المشروع، الذي حدّدت الحكومة العراقية تكلفته بنحو 17 مليار دولار، والذي يبلغ طوله 1200 كلم داخل العراق، في مراحله الأولى.
وتطمح بغداد إلى تنفيذ هذا المشروع بالتعاون مع دول في المنطقة، هي قطر والإمارات والكويت وعمان والأردن وتركيا وإيران والسعودية، والتي دُعي ممثلوها في وزارات النقل إلى بغداد من أجل المشاركة في المؤتمر المخصص لإعلان المشروع.
وفي كلمة خلال افتتاح المؤتمر، اليوم السبت، قال رئيس الوزراء العراقي، محمد شياع السوداني: "نرى في هذا المشروع المستدام ركيزة للاقتصاد المستدام غير النفطي، وعقدة ارتباط تخدم جيران العراق والمنطقة، ومساهمة في جلب جهود التكامل الاقتصادي".
وبحسب بيان للجنة النقل والاقتصاد في مجلس النواب، نقلته وكالة الأنباء العراقية، فإن المشروع سيكون "استثمارياً للدول المشاركة، وفي إمكان كل دولة إنجاز جزء من المشروع".
وأشار البيان إلى أن "من المؤمّل أن ينجز المشروع ويكتمل خلال فترة تمتد بين 3 و5 أعوام"، مضيفاً أن "آلية الاستثمار سوف تناقَش بعد عقد المؤتمر مع الدول المشاركة".
وأكد السوداني أن من أولويات حكومته إعادة تأهيل البنية التحتية للنقل والطرقات، وقطاع الكهرباء المتهالك أيضاً.
خلال كلمته في مؤتمر (طريق التنمية) الذي انطلقت أعماله في العاصمة بغداد اليوم السبت ... رئيس مجلس الوزراء @mohamedshia :
— المكتب الإعلامي لرئيس الوزراء 🇮🇶 (@IraqiPMO) May 27, 2023
( طريق التنمية) بما يحمله من منصّات للعمل، وقيمة مضافة للنواتج القومية والمحلية، ورافعات اقتصادية، هو خطةٌ طموحة ومدروسة لتغيير الواقع نحو بنية اقتصادية متينة. pic.twitter.com/sXFvH1V9yi
ويسمح هذا المشروع، الذي سُمّي "طريق التنمية" للعراق باستغلال موقعه الجغرافي، والتحول إلى نقطة عبور للبضائع والتجارة بين الخليج وأوروبا.
وهناك أعمال جارية حالياً لتأهيل ميناء الفاو في أقصى جنوب العراق، والمجاور لدول الخليج، والذي سيكون محطة أساسية لاستلام البضائع قبل نقلها براً.
ويهدف المشروع أيضاً إلى بناء 15 محطة للقطارات للبضائع والركاب على طول الخط، تنطلق من البصرة جنوباً، مروراً ببغداد، ووصولاً إلى الحدود مع تركيا.