الصين تقترب من إطلاق أول طائرة مدنية تجارية

طائرة "سي 919" الصينية تنهي مهام الاختبار مع دخول البرنامج المرحلة الأخيرة للحصول على شهادة من إدارة الطيران المدني في الصين لبدء العمل على نطاق تجاري.

قالت الشركة الصينية لصناعة الطائرات التجارية المملوكة للدولة (كوماك)، يوم السبت، إنّ الطائرة "سي 919" ضيقة البدن والمصممة لتحدي الاحتكار المزدوج من قبل شركتي "إيرباص" و"بوينغ"، تقترب من الحصول على شهادة الطيران التجاري بعد أن أكملت طائراتها التجريبية جميع مهام اختبار الطيران.

وقالت "كوماك"، في حسابها الرسمي في وسائل التواصل الاجتماعي، إنّ الطائرات التجريبية الست أنهت مهام الاختبار مع دخول البرنامج المرحلة الأخيرة للحصول على شهادة من إدارة الطيران المدني في الصين، لبدء العمل على نطاق تجاري.

وسيكون ذلك علامة فارقة في طموحات الصين لتسلق سلسلة التوريد التصنيعية.

وقالت "رويترز" إنّه تم تصميم برنامج الطائرة "سي 919" لمنافسة طائرات "بوينغ 737 ماكس" و"إيرباص 320 نيو"، بشكل مباشر، وقد واجه سلسلة من المشكلات الفنية وتشديد قيود التصدير الأميركية بعد طرحه في العام 2008.

وكانت شركة طيران "تشاينا إيسترن"، المملوكة للدولة، طلبت شراء خمس "طائرات سي 919"، في آذار/مارس من العام الماضي.

وقالت صحيفة "تشانغ جيانغ ديلي"، المملوكة للحكومة المحلية في ووهان، في تقرير نُشر في الثامن من تموز/يوليو، إنّ من المقرر أن تتسلم شركة الطيران أول دفعة في آب/أغسطس.

ويتم تجميع هذه الطائرة في الصين، وهي تعتمد بشكل كبير على مكونات غربية، من بينها المحركات وإلكترونيات الطيران.