وزارة النقل المصرية تكشف عن مشروع إنشاء "قناة سويس جديدة"

وزير النقل المصري يؤكد أنّ بلاده تسعى لإنشاء "قناة سويس جديدة"، وذلك على خلفية الأزمة التي سببتها أزمة سفينة "إيفيرغرين" العام الفائت.

أكد وزير النقل المصري، كامل الوزير، أنّ أزمة السفينة الجانحة "إيفيرغرين" التي أعاقت حركة الملاحة بقناة السويس أكدت على ضرورة إنشاء القطار الكهربائي السريع.

وأوضح أن "هذا القطار يربط بين البحر الأحمر بدءاً من ميناء العين السخنة مروراً بالعاصمة الإدارية الجديدة منتهياً إلى شواطئ البحر المتوسط عند العلمين الجديدة".

وأشار الوزير إلى أن "كافة وسائل الإعلام العالمية أشارت إلى أن مصر تعمل حالياً على إنشاء قناة السويس الجديدة ولكن على قضبان، وتجري على عجلات حديدية".

والسفينة "إيفيرغرين" التي يبلغ وزنها 220 ألف طن وطولها 400 متراً وعرضها 59 متراً، تعثرت في آذار/مارس 2021 على ضفتيّ قناة السويس بعد هبوب رياح قويّة، قبل أن تنجح محاولات إعادة تعويمها في 29 من آذار/مارس، وعودة حركة الملاحة إلى طبيعتها في القناة.

وسجلت قناة السويس أعلى عائدات شهرية في تاريخها خلال نيسان/أبريل الفائت، بحسب ما أعلن رئيس هيئة القناة.

كارت واحد للتنقل في كافة أرجاء مصر

وأضاف الوزير أن "أحد مشاريع الوزارة القادمة سيسمح للمواطن بالتحرك في كافة أرجاء مصر حاملاً كارت مواصلات واحد فقط أو تذكرة واحدة تقوم بحساب تكلفة انتقاله تبعاً للمسافة التي ينتقل إليها".

وبحسب وزير النقل، "سيتم استخدام هذه الأداة في كافة وسائل النقل المصرية من مترو أنفاق وشبكة حافلات كهربائية ترددية ومونوريل وغيرها".

وأكد أن "هناك شبكة حافلات ترددية بالقاهرة الكبرى لخدمة شبكات مترو الأنفاق"، مشيراً إلى أن شهر 11 القادم سيشهد بدء التشغيل التجريبى للمونوريل بالعاصمة الإدارية، الذي سيبدأ العمل به في نيسان/إبريل 2023.